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北京十三五时期百姓将分享的交通红利一览

2021-11-16 来源:怀化机械信息网

北京“十三五”时期百姓将分享的交通“红利”一览

7月6日,记者从北京市交通委获悉,《北京市十三五时期交通发展建设规划》发布。十三五期间,百姓将分享哪些交通红利?

航空出行:十三五期间,北京新机场一期将建成并投入使用,百姓乘坐飞机出行有更多选择。同时,五纵两横的北京新机场交通系统将使百姓到达机场更加方便快捷。

京津冀协同:十三五期间,京津冀区域部分道路客运班线将实现公交化运营,乘客手持一张一卡通就可以走遍京津冀。

轨道交通:十三五期间,北京轨道运营里程将由现在的554公里增加到900公里以上,中心城轨道交通站点750米覆盖率达到90%,大部分百姓将实现10分钟以内到达地铁站。

地面公交:2020年力争实现1000公里连续成网的公交专用道,地面公交的运行速度将大大提升。微循环公交等服务将更加多样化。

自行车出行:十三五期间将完善3200公里自行车道路系统,继续新增5万辆公租自行车,总规模达10万辆以上。

公路建设:十三五期间计划建设高速公路300公里以上。计划完成普通国道建设约105公里,普通国市道二级路以上比例达79%,计划完成市道新、改建里程约150公里。

城市道路:十三五期间将新建西外大街西延、姚家园路、丽泽路等快速路,打通中心城三环半主干路系统。有重点、有步骤地开展重点地区的交通综合治理。

停车治理:进一步完善城市建筑物配建停车位标准,加强电动汽车充电配套设施建设。结合轨道站点和交通枢纽建设驻车换乘停车场。全面规范停车秩序,十三五末,力争完成200条停车秩序管理示范街。

通州副中心:研究构建副中心快速环路,进一步优化内部道路网规划布局。推动建设新北京东站、北苑等客运枢纽。

城乡统筹:十三五末,计划完成乡村公路大修3000公里以上,全市乡村公路中等路以上比例保持在90%以上。具备条件的行政村2公里范围内通公交比例达到100%。

节能减排:到十三五末,新清能源公共汽车比重达到65%以上。加快推动充电、加气等基础设施规划建设,落实新能源车相关激励和补贴政策。加大科技研发与绿色低碳技术推广力度。

智慧交通:推动营运车辆监控、道路网路况检测、公共交通客流检测、电子证件、电子运单等交通感知设备建设及应用。推进研究基于无线通信、传感探测等技术的车路协同技术。

十二五期间,北京市轨道交通运营线路达到18条554公里;建成公共自行车网点1730个,规模达到5万辆;推出北京实时公交手机软件,583条公交线路实现实时查询;公交、出租等行业新清能源车辆规模达2万辆,货运绿色车队规模达到5万辆。

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